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| 努力实现救捞事业可持续发展 |
| 2010年是交通运输部救捞系统实施“十一五”规划最后一年,是三年专业化建设收官之年,面临“四大影响”: 一是五年规划相互衔接的影响。“十一五”规划收... |
长江下游深水航道建设促进港航业跨越式发展 |
春潮涌动 港口复苏 |
傅育宁: 探索港口发展新空间 |
中国船配业未来发展“道长且阻” |
第三方物流合作陷阱的表现形式 |
物流民营资本主动嫁接物联网的“思变” |
加快转变发展方式 为建设水运强国作出新贡献 |
铁矿石谈判牵动人心 外贸依存度高达60% |
航运市场“喜讯”频传的背后——是否是喜讯? |
集装箱道路上的奔跑者 |
| 努力实现救捞事业可持续发展 |
| 2010年是交通运输部救捞系统实施“十一五”规划最后一年,是三年专业化建设收官之年,面临“四大影响”... |
| 海船航经长江尹公洲航段的操作 |
| 航道概况 长江尹公洲航段是长江江苏段著名的两个瓶颈航段之一,航行条件、通航环境十分复杂,是事故多... |
| 我国港口设施保安费收取情况分析及对策 |
| 作为国际海事组织的A类理事国和SOLAS公约的缔约国,我国自2004年7月起全面履行《1974年国际海上人命安全... |
| 黄河航运 大有可为 |
| 黄河航运历史悠久。秦、汉、隋、唐时期尤其发达。秦浚鸿沟,漕粮入黄河运关中;汉修关中漕渠,漕粮直运... |
| 引领万千巨轮进国门 |
| 江河悠长,海洋浩瀚,占地球十分之七的水面,自古至今一直是人类生产活动与文明进步的重要舞台。河上运... |
| 万里长江凯歌扬 ——长江航运60年发展 |
| 伴随着新中国的成立,古老的长江航运掀开了崭新的历史。新中国长江航运发展的60年,是翻天覆地、创新变... |
| ·[行业报告]加快内河航运发展 推进综合运 |
| ·[行业报告]加快发展畅通高效平安绿色内河 |
| ·[行业报告]山东港航乘风破浪谱新篇 |
| ·[行业视点]铁矿石谈判牵动人心 外贸依存度 |
| ·[行业视点]航运业何时踏上复苏之路 |
| ·[行业视点]京杭大运河传奇 |
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| ·[港航管理]集装箱码头生产调度应急管理 |
·[企业诊断]芜湖马鞍山组合港发展战略探讨![]() |
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| ·[企业诊断]国企崛起是中国模式优势的重要 |
| ·[高端思维]加快转变发展方式 为建设水运强 |
| ·[高端思维]保育钧:“国企”、“民企”亟 |
| ·[高端思维]在新的历史起点上奋进 |
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| ·[航道工程]壮美展望:丰满大坝期待重生 |
| ·[航道工程]河流数值模拟的研究及进展 |
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| ·[航道工程]澜沧江航道整治工程中的河工模 |
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